Selon une étude commandée par BNP Paribas mobility, l’extension géographique de la Zone à faible Émission devrait concerner 30% des véhicules qui sont en circulation aujourd’hui dans la Métropole Aix-Marseille Provence. La ZFE qui devrait entrer en vigueur en septembre 2024 va interdire de circulation, les voitures classées Crit’air 3, cela concerne donc : les […]
Selon une étude commandée par BNP Paribas mobility, l’extension géographique de la Zone à faible Émission devrait concerner 30% des véhicules qui sont en circulation aujourd’hui dans la Métropole Aix-Marseille Provence. La ZFE qui devrait entrer en vigueur en septembre 2024 va interdire de circulation, les voitures classées Crit’air 3, cela concerne donc : les […]
Selon une étude commandée par BNP Paribas mobility, l’extension géographique de la Zone à faible Émission devrait concerner 30% des véhicules qui sont en circulation aujourd’hui dans la Métropole Aix-Marseille Provence. La ZFE qui devrait entrer en vigueur en septembre 2024 va interdire de circulation, les voitures classées Crit’air 3, cela concerne donc : les essences de 1997 à 2005, et les diesels de 2006 à 2010 au total, cela concerne près de 317 000 véhicules dans la métropole.
La rédaction
