dimanche 08 juin 2025
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Société – Des nouvelles du projet NEOMMA

Le projet NEOMMA ne date pas d’hier. En 2015, la Métropole d’Aix-Marseille s’est engagée dans un projet de métro entièrement automatisé. Cet engagement a conduit à l’achat de 38 rames de métro pour un total de 580 millions d’euros, permettant de remplacer les anciennes rames qui circulent dans la cité phocéenne. En 2018, l’appel d’offres […]

Le projet NEOMMA ne date pas d’hier. En 2015, la Métropole d’Aix-Marseille s’est engagée dans un projet de métro entièrement automatisé. Cet engagement a conduit à l’achat de 38 rames de métro pour un total de 580 millions d’euros, permettant de remplacer les anciennes rames qui circulent dans la cité phocéenne. En 2018, l’appel d’offres […]

Le projet NEOMMA ne date pas d’hier. En 2015, la Métropole d’Aix-Marseille s’est engagée dans un projet de métro entièrement automatisé. Cet engagement a conduit à l’achat de 38 rames de métro pour un total de 580 millions d’euros, permettant de remplacer les anciennes rames qui circulent dans la cité phocéenne. En 2018, l’appel d’offres est lancé et c’est en 2019 que la Métropole Aix-Marseille choisit le constructeur Alstom pour fournir le nouveau métro aux Marseillais. Le 28 juillet 2023, la première rame de métro est livrée à la station La Rose. Le lundi 6 novembre l’ensemble du métro marseillais est fermé afin de pouvoir testé les nouvelles rames. Comme la photo l’indique il semblerait que le métro soit bel et bien en phase de teste sur le réseau phocéen. Rendez-vous fin d’année 2024 pour profiter pleinement de ce métro modernisé.

La rédation

Image de Martine DEBETTE

Martine DEBETTE

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